鋁行業(yè)正積極處理全球鋁供過于求的問題

　　即使世界頂級生產(chǎn)商-俄鋁聯(lián)合公司已削減其產(chǎn)量以減少全球的供應(yīng)過剩，鋁市依然充斥著金屬。這一供應(yīng)過剩使得價格自今年年初下降了10%。
　　
　　五年來，一些行業(yè)（包括汽車和航空航天業(yè)）對鋁的需求量停滯不前，消費(fèi)量也“萎靡不正”。這一現(xiàn)狀使得一些鋁冶煉商在接近甚至低于其成本價的價格上苦苦掙扎。
　　
　　在倫敦金屬交易所，三個月期貨鋁的價格基準(zhǔn)在1860美元每公噸左右，相比其在2013年的最高價--2184美元每公噸，下降了近15%。
　　
　　俄鋁已經(jīng)采取措施幫助市場恢復(fù)平穩(wěn)。俄鋁三月份發(fā)表聲明稱，今年打算將產(chǎn)量降低7%，至380萬噸左右。
　　
　　然而，今年的市場產(chǎn)量有望保持在4500萬噸。因此實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，確實(shí)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”！
　　
　　盡管俄鋁正在削減產(chǎn)量。世界上最大的鋁加工國家--中國的一些冶煉廠卻正在做相反的事。
　　
　　國家對西部省份新疆的鋁生產(chǎn)的支持形成了國內(nèi)庫存過量的推力。俄鋁公司周二表示，中國新的產(chǎn)量主要來自這個省份。這一產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了國家第一季度削減的生產(chǎn)商所帶來的產(chǎn)量。
　　
　　此外，獲倫敦金屬交易所批準(zhǔn)的全球倉庫堆滿了超過500萬噸的鋁。由于資金受縛的生產(chǎn)商紛紛提供所謂的最后市場，自今年年初，上海期貨交易所的庫存已經(jīng)增加。市場參與者可以在供過于求時將金屬運(yùn)送至交易所的倉庫，而在需求旺盛、市場堅(jiān)挺之時，將金屬運(yùn)出倉庫。
　　
　　據(jù)來自英國的數(shù)據(jù)（基于世界金屬統(tǒng)計局）顯示，在本年度前兩個月，全球鋁市盈余31.71萬噸。這一數(shù)值是俄鋁在今年第一季度削減產(chǎn)量總量的七倍。
　　
　　俄鋁表示，低迷的價格和居高不下的國內(nèi)庫存可能會抑制今年新的冶煉項(xiàng)目的進(jìn)展。但是中國必須像世界上其它為恢復(fù)市場平衡而付出努力的生產(chǎn)商那樣，加倍付出自己的努力。